Het ontwerp van een straat of laan moet vaak voldoen aan een ellenlange lijst met randvoorwaarden ten aanzien van onderhoud, verkeersveiligheid, gebruiksvriendelijkheid en esthetiek. Bovengronds en ondergronds wordt de druk op straten en lanen steeds hoger, waarbij alle verschillende functies op een goede manier ingepast moeten worden. Geen geringe opgave. Bovendien laten de randvoorwaarden vaak weinig ruimte voor originaliteit, waardoor veel straten dezelfde opbouw kennen.
Voor iedere straat of laan de juiste bomen? U selecteert ze eenvoudig in de TreeEbb
Naar de TreeEbb
Straat- en laanbomen bepalen in belangrijke mate het karakter van een winkelstraat, een doorgaande weg of straten in onze woonomgeving. Grote bomen met lommerrijke kronen geven boulevards hun statige karakter. Sierlijke bloesembomen langs de straten in woonwijken brengen seizoensbeleving, sfeer en gezelligheid. Terwijl straat- en laanbomen naast groenbeleving vooral ook structuur bieden en de weggebruiker helpen zich te oriënteren.
Meer karaktervolle bomen
In het verleden hadden straten een belangrijke functie als ontmoetingsplek in de openbare ruimte. Met de komst van auto’s moest het ontwerp van straten en lanen praktischer worden, de focus kwam te liggen op snelle en efficiënte verplaatsing. Bomen in straten en langs lanen creëren natuurbeleving, brengen menselijke maat en geven identiteit aan de wegen. Ze maken dat men weer geniet van het lopen op straat, waarmee de sociale factor van de openbare weg in haar glorie hersteld wordt.
Straatpatronen zijn een van de meest constante factoren in het stedelijk ontwerp. Waar kavels nog vaak worden uitgebreid of verkleind, blijft de straatstructuur vaker stabiel. Waardoor de bomen langs deze straten en lanen vaak de kans krijgen om lange tijd door te groeien. Het is dus van belang in het ontwerp van een straat of laan dat u het volwassen formaat van de bomen in acht neemt.
Stadsbomen voor de toekomst
Beplanting langs straten en lanen brengt uitdagingen met zich mee. Denk hierbij bijvoorbeeld aan beperkte groeiruimte waardoor de boom met zijn wortels niet alle kanten op kan. Of een afgedichte grond (vaak door middel van asfalt) waardoor veel regenwater de berm in loopt, mogelijk met strooizout. Ook de bovengrondse groeiplaats speelt hierbij een rol. Er moet genoeg vrije ruimte onder de kronen zijn voor zowel personenauto’s als hoge vrachtwagens om te passeren.
Meer over groeiplaats inrichting
Het is van belang dat u rekening houdt met de dichtheid van de kroon van de bomen. Wanneer deze te dicht is, kan het tunneleffect ontstaan omdat het bladerdek de vrije luchtstroom tegenhoudt. De lucht blijft circuleren tussen de weg en de boomtoppen waardoor uitlaatgassen uit auto’s niet vermengd worden met schonere luchtlagen.
Projecten met bomen in straten en lanen
